平衡閥先導比是先導面積和溢流面積之比，也就是說這個值也等于：當平衡閥彈簧設定某一固定值后，無先導油時需要打開它的壓力與先導油單獨打開它的壓力之比；為幫助大家更好地去了解平衡閥的性能，SUN會將眾多曲線展現在樣本上。本文興迪源機械帶來平衡閥的先導比計算、選用注意事項及不同曲線的意義。
一、平衡閥的先導比計算：
平衡閥先導比是先導面積和溢流面積之比，也就是說這個值也等于：當平衡閥彈簧設定某一固定值后，無先導油時需要打開它的壓力與先導油單獨打開它的壓力之比。
1）先導比：
先導比=【溢流壓力設置-負載壓力】/先導壓力
當先導油口沒有壓力油時 ,平衡的開啟壓力就是彈簧設定值 .若沒有先導供油 ,平衡閥由負載 打開,壓降隨流量增大會劇烈增加(這也是拿來做平衡負載的).若不考慮出口壓力影響的話先 導壓力=(設定值-負載)/面積比 內部先導的話，可以通過調節溢流閥螺栓來設定開啟壓力。具體公式開啟壓力=(設定壓力 -最大負載壓力)/閥的先導比。
當先導油口沒有壓力油時 ,平衡的開啟壓力就是彈簧設定值 .若沒有先導供油 ,平衡閥由負載 打開,壓降隨流量增大會劇烈增加(這也是拿來做平衡負載的).若不考慮出口壓力影響的話先 導壓力=(設定值-負載)/面積比。
對于平衡閥，假如其導壓比為 3:1，由于先導油與進油口打開閥芯對應的受力面積不同存在 3：1 的比例關系，所以打開閥芯需要的控制壓力要低，控制壓力與進油口打開閥芯的壓力比例近似為 1：3。
2）先導比率：
3∶1 (標準) 適用于負載變化較大的狀況及工程機械負載的穩定。
8∶1 適用于負載要求保持恒定的狀態。
不同的工作場合和環境下，對壓力比的選擇不一樣，在負載簡單，外界干擾小的情況下一般 選用大的液控比，這樣可以減小先導壓力值，節能。在負載干擾大，易振動的場合一般選擇 較小的壓力比，確保先導壓力波動不會引起平衡閥芯頻繁振動。
二、平衡閥選用注意事項：
1、流量可以略高于額定流量工作；
2、盡可能用低先導比的閥，更穩定；
3、平衡閥是用來控制壓力，非速度；
4、所有的設定壓力都是開啟壓力；
5、不能用作溢流閥；
6、盡可能靠近執行器，防止軟管爆裂。
三、如何看懂平衡閥的不同曲線：
為幫助大家更好地去了解平衡閥的性能，SUN會將眾多曲線展現在樣本上。本文將通過SUN樣本中比較典型的幾類曲線向大家介紹。(本方法同樣適用其它品牌平衡閥)
1.溢流特性曲線
溢流特性曲線是指，在先導力為0的情況下，負載口(1號口)通油液情況下，隨著流量的增加，壓力的變化情況。這里，我們通過圖1.1和1.2來進行分析。
從這兩個溢流特性曲線，可以很容易看到閥芯的開啟壓力和閉合壓力不會在一個點上。(即所謂的復位壓力)這種不一致(曲線滯環)是因為產品內部密封件引起的。復位壓力百分比越高，證明閥芯質量越好。(很多市場上其它品牌常見的“鎖不住”現象，就是因為該性能不行所致。)
閱覽平衡閥的溢流特性曲線可以發現，在存在滯環現象的情況下，如果溢流特性曲線“越平”，反而同一壓力下對應流量范圍越廣。這種情況表征的現象為執行器加速動作，“失穩”。所以在使用SUN的CB系列閥芯的時候，盡量避免過度使用溢流功能。對比來看MBEG的溢流特性曲線，我們就會看到，滯環造成的穩定性問題就會小很多，壓力流量幾乎都是一一對應。但是這種對應帶來的是壓力升高，所以為保護您的系統MB系列平衡閥也需要考慮它的溢流能力。
這里需要說的是，這里只是溢流特性曲線。實際使用時，平衡閥是先導力驅動，性能曲線截然不同。
圖1.1 CBEG-LJN溢流特性曲線
圖1.2 MBEG-LJN溢流特性曲線
2.先導壓力-流量特性曲線
圖2.1為平衡閥先導-流量曲線。這些都是在1號口一定負載下測得的先導壓力-主流量的調節曲線。由圖可分析得出，負載本身越重，它所需要的先導力就越小。所有的曲線都是穩定向上走的，這就表明調節過程中壓力-流量對應的穩定性沒有太多問題。這里面每種平衡閥，它的控制曲線都不盡相同，需要仔細選取。
圖2.1 CBEA-LHN溢流特性曲線
3.行程-通流面積變化曲線
閥芯行程-通流面積變化曲線即標題圖片。這是用來展示閥芯不同位移下，通流面積的變化的情況。通過這條曲線，您可以直觀地看到動作閥芯的調節行程，以及調節過程的平緩度。一般而言，閥芯的行程越長越平緩，代表了平衡閥越好的控制性能。
圖3.1 SUN不同平衡閥行程-通流面積變化曲線
綜合了這么些不同的性能曲線，大致上就可以幫助您判斷一款平衡閥性能的好壞。但是，在實際使用過程中，也不僅限于此。
“調”平衡閥永遠是一項技術活，需要您不停去實際操作、體驗。
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