組合式液壓缸是近幾年出來的一種新型液壓缸，也是工程與應用需要而產生的一種液壓缸。
目前大致有兩種組合式液壓缸：
1、活塞式液壓缸構成：
采用兩個活塞式液壓缸組成一個組合式液壓缸,其中一個活塞式液壓缸的活塞桿為另一個活塞式液壓缸的缸體。
特點：
①工作可靠，性能穩定，結構簡單，可實現多個壓力腔的組合；
②便于實現速度控制，特別是能夠滿足鉆機、修井機的大鉤的各種速度要求。
適用范圍：
液壓蓄能石油鉆機、液壓蓄能石油修井機等大型液壓設備用組合式液壓缸。
使用經驗：
為液壓蓄能石油鉆機及液壓蓄能石油修井機等大型液壓設備提供一種便于加工、維修和控制的組合式液壓缸。
缺點：
不具備大型液壓缸，長行程等液壓缸等的作用。適合小動力，短行程等動力和動作需求。
2、筒體組合式液壓缸原理與構成：
采用多節缸筒與缸筒組合聯接型式為圓錐面嚙合定位聯接；聯接用的緊固件采用液壓螺母緊固技術；活塞密封結構采用二級交替密封技術。
應用優點：
①便于安裝、調整、拆卸和檢修，特別是在安裝置放，拆卸困難的狹窄或特殊工作 地點使用；
②可直接降低使用成本，液壓缸在工作中不可避免的會出現的內孔損傷或磨損，本 結構型式可僅對某節段缸筒進行修復或更新不需要更換全長缸筒；
③由至少兩節缸筒組合一體的長度數倍于常規單支缸筒的長度，只要是活塞桿能實 現的長度都可以與其匹配，從而達到液壓缸超長行程動作以及恒定輸出力的理想值。
缺點：
不具備大型液壓缸，長行程等液壓缸等的作用。適合小動力，短行程等動力和動作需求。