液壓泵是液壓系統的動力元件，液壓泵由兩個大小不同的液缸組成的，在液缸里充滿水或油。
充水的叫“水壓機”；充油的則稱“油壓機”。兩個液缸里各有一個可以滑動的活塞，如果在小活塞上加一定值的壓力，那么根據帕斯卡定律，小活塞將這一壓力通過液體的壓強傳遞給大活塞，將大活塞頂上去。
設小活塞的橫截面積是S1，加在小活塞上的向下的壓力是 F1。于是，小活塞能夠大小不變地被液體向各個方向傳遞。大活塞所受到的壓強必然也等于P。若大活塞的橫截面積是S2，壓強P在大活塞上所產生的向上的壓力截面積是小活塞橫截面積的倍數。
從上面公式可得知，液壓泵在小活塞上加一較小的力，則在大活塞上會得到很大的力，為此用液壓泵來壓制膠合板、榨油、提取重物、鍛壓鋼材等。是靠發動機或電動機驅動，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執行元件的一種元件。液壓泵按結構分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。
液壓泵傳動軸不能承受徑向力和軸向力，因此不允許在軸端直接安裝帶輪、齒輪、鏈輪，通常用聯軸器聯接驅動軸和泵傳動軸。如因制造原因，泵與聯軸器同軸度超標，裝配時又存在偏差，則隨著泵的轉速提高離心力加大聯軸器變形，變形大又使離心力加大。造成惡性循環，其結果產生振動噪聲，從而影響泵的使用壽命。此外，還有如聯軸器柱銷松動未及時緊固、橡膠圈磨損未及時更換等影響因素。