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          新聞資訊

          僅葉片就88米長!8MW能量的世界最大風力發(fā)電機!

          2018-02-20
          摘要:  LM 88.4 P   世界上最大的風力渦輪機葉片, ——LM 88.4 P 系由丹麥一家工廠制造。   它將用于世界上最大的風力渦輪機, 可制造8兆瓦能量, 其高度達到了180米。     8兆瓦能量到底是個什么概念呢? 以一家庭為單位的話, […]
           

          LM 88.4 P

           

          世界上最大的風力渦輪機葉片,

          ——LM 88.4 P

          系由丹麥一家工廠制造。

           

          它將用于世界上最大的風力渦輪機,

          可制造8兆瓦能量,

          其高度達到了180米。

           

           

          8兆瓦能量到底是個什么概念呢?

          以一家庭為單位的話,

          它足以能夠滿足10000個家庭用電需求!

           

           

          這個建成的巨型風力渦輪機,

          每個葉片長度為88.4米,

          整個渦輪機直徑將比倫敦眼摩天輪大。

           

           

          每個渦輪機有3個巨大的葉片,

          安裝在90米高的桅桿上。

           

           

          公司不得不開發(fā)特殊的涂層(如上圖),

          以保護葉片在高速旋轉(zhuǎn)時免受雨水的損壞。

           

           

          葉片在設(shè)計的時候,

          還要考慮到抵御雷擊。

           

           

           

           

          葉片接受了大量空氣動力學測試,

          上圖是在德國不來梅港進行首次測試。

           

           

          如此巨大的風機葉片

          在運輸?shù)臅r候是什么樣子的呢?

           

           

          LM花了近九個月時間來計劃此次運輸。

           

          運輸過程可謂激動人心,街道上逾數(shù)百人來觀看這個世界上最長葉片的通行。

           

          運輸順利進行,沒出現(xiàn)任何問題。

           

          這次大規(guī)模的運輸涉及到公司之間、各部門員工之間的通力協(xié)作,當然也離不開警局和公路局的大力支持。

           

          整個路線是提前精心繪制出來的,專家對需要暫時拆除護欄、標志桿的地方做了標記。當整個葉片通過橋下時,要保證長100米,其最高點4.47米,允許只有3厘米的額外空間。

           

           

           

          V164-8.0

           

           

          這臺大過倫敦眼的風機堪稱是一件完美的作品,而在此之前,在2014年,世界上第一臺8.0兆瓦風電機組——維斯塔斯V164-8.0風電機組正式投入測試使用,創(chuàng)下了世界上單機功率最大的風機的記錄。

           

          維斯塔斯V164-8.0單臺就能為歐洲7500戶家庭提供電力供應(yīng)。安裝完成后,風機塔高140m,風輪直徑164m。

           

           

          視頻介紹

           

           

          這臺巨大的“海上風扇”,單單是葉片就已經(jīng)能夠容納9輛雙層巴士▼

           

           

          它擁有80米(263英尺)長的螺旋槳,重約38噸。▼

           

           

          風輪掃掠面積超過21000平方米,足足有三個足球場面積大小。▼

           

           

          V164-8.0由Vestas和三菱重工聯(lián)合研制生產(chǎn)。該發(fā)電機的問世,打破了之前的能源發(fā)電記錄,當時在24小時內(nèi)產(chǎn)生了21.6萬千瓦時。

           

           

          首批項目用于英國BurboBank海上風電場擴建項目,32臺渦輪機每個能夠產(chǎn)生8兆瓦(MW)的電力,距離海平面195米,轉(zhuǎn)子直徑為164米。

           

           

          發(fā)電機的每個部分重達幾百噸,在送到世界各地之前必須單獨拆下來,裝載到船上。

           

           

          V164-8MW樣機運輸安裝

          維斯塔斯 V164 已在比利時和英國安裝發(fā)電

           

          如此壯觀的風電機組,維斯塔斯V164-8.0對于投資海上風電的用戶來說無疑是重要的里程碑。

           

           

          來源:直觀學機械
          資料源:英國衛(wèi)報、吊裝機械工程
          由興迪源機械編輯
          版權(quán)歸原作者所有
          如若侵權(quán)請聯(lián)系刪除

           

          前不久我們推送了一篇文章,

          是關(guān)于風力發(fā)電葉片運輸,

          而其則采用了中國自主研發(fā)制造的運輸車進行運輸,

          采用其特種運輸車可克服路況復(fù)雜的陸路運輸。

           

          由于我國的科技力量不斷壯大,

          伴隨著堅持自主研究開發(fā)的精神和原則,

          許多發(fā)展中國家還需要中國的技術(shù)和人力支持,

          甚至發(fā)達國家都爭先與中國合作共贏。

          可謂長江后浪推前浪,

          中華民族在日益壯大,

          中國人應(yīng)在驕傲同時不斷發(fā)揚中國人自主創(chuàng)新的精神。

           

          我司興迪源機械也將堅持自主研發(fā)創(chuàng)新,

          致力于液壓成形的研究,

          力求自主開發(fā)出新穎又實用的液壓設(shè)備,

          為國家液壓行業(yè)開創(chuàng)光輝的未來??!

           

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