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          新聞資訊

          大噸位液壓油缸常見的故障

          2017-11-22
          摘要:大噸位液壓油缸在使用過程中,經常由于密封件磨損、缸筒磨損、內壁劃傷、內壁腐蝕、活塞或活塞桿劃傷等造成故障。   液壓設備執(zhí)行元件涂壓缸的密封性能直接影響到設備的性能,尤其是較大的液壓油缸在其密封性受損后,修復或更換零部件比較困難且成本較高。   傳統(tǒng)的修復方法,是將損壞的部件進行 […]

          大噸位液壓油缸在使用過程中,經常由于密封件磨損、缸筒磨損、內壁劃傷、內壁腐蝕、活塞或活塞桿劃傷等造成故障。

           

          液壓設備執(zhí)行元件涂壓缸的密封性能直接影響到設備的性能,尤其是較大的液壓油缸在其密封性受損后,修復或更換零部件比較困難且成本較高。

           

          傳統(tǒng)的修復方法,是將損壞的部件進行拆卸后外協(xié)修復,或是進行刷鍍及表面的整體刮研,但修復周期長,修復費用高。

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          而針對上述問題,當代最新維修方法是采用高分子復合材料,應用最多的有美國美嘉華應用技術,在現(xiàn)場進行劃傷尺寸的恢復、修復。其材料優(yōu)異的附著力和良好的抗壓能力,不但能夠滿足上述的工況要求下的生產使用要求,而且操作工藝簡單易行,既無熱影響,涂層厚度又不受限制。同時涂層本身具有的優(yōu)越的耐油耐腐蝕性能及自潤滑功能,確保了修復后的耐磨性能,保證了企業(yè)的正常生產,避免了設備部件的損壞加劇。

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