廣東興迪液科

內高壓成型的預成形、管端擠鍛及熱處理過程解析

預成形夾具或工具設計必須適應回彈，并產生可重復成形的管狀坯料；在液壓成形操作之前或之后，某些部件可能需要擴大或減小管坯的端部直徑；選擇合適的材料和設計合適的產品，熱處理往往可以從生產過程中消除。本文興迪源機械帶來內高壓成型的預成形、管端擠鍛及熱處理過程解析。 一、預成形過程解析： 對于管直徑大于模腔 […]

2020-10-28 查看詳情

內高壓成形機的典型結構及特點

內高壓成形機按合模壓力機主油缸行程分類，可分為長行程和短行程兩類。當合模、開模與鎖模過程均由主油缸來完成時，主油缸的工作行程較長，因此稱為長行程內高壓成形機。當合模和開模過程大部分行程山提升油缸(軸助油缸)來完成，而僅僅鎖模過程由主油缸來完成時，稱為短行程內高壓成形機。按機身結構進行分類，可以把內高 […]

2020-10-28 查看詳情

內高壓成形拉彎設計指南詳解

一些重要的拉彎產品設計指南包括以下內容：夾緊長度、彎管間距、多重彎曲半徑、需要芯軸、膨脹效應、彎曲減薄效應、彎曲間隙等，本文興迪源機械帶來內高壓成形拉彎設計指南詳解。 一、內高壓成形拉彎設計指南： 一些重要的拉彎產品設計指南包括以下內容： 1）夾緊長度； 2）彎管間距； 3）多重彎曲半徑； 4）需要 […]

2020-10-27 查看詳情

金屬薄壁管液壓脹形技術的基礎領域研究成果

在航空、航天和汽車工業等領域,結構輕量化是人們長期追求的 目標,也是先進制造技術的發展趨勢之一。在此背景下,一種基于輕量化和一體化特征開發的管材液壓脹形技術得到了迅速發展,并成 為國內外眾多學者研究的熱點。根據金屬薄壁管液壓脹形技術的迫切需求,結合國內管材液壓脹形技術發展的現狀,采用理論分析、試驗研 […]

2020-10-27 查看詳情

內高壓彎曲及旋轉拉伸彎曲的過程詳解

大多數內高壓成形部件要求管子彎曲成部件的一般形狀，這樣就可以安裝在模腔中，在彎曲操作過程中，管材受到過大的拉伸和壓縮應變，對于內高壓成形應用，彎曲管的兩種主要方法是內高壓彎曲和旋轉拉伸彎曲。本文興迪源機械帶來內高壓彎曲及旋轉拉伸彎曲的過程詳解。 一、內高壓彎曲過程詳解： 此方法僅適用于某些零部件幾何 […]

2020-10-26 查看詳情

金屬薄壁管沖擊液壓脹形簡述及原理

一種新型的液壓脹形復合成形方法—金屬薄壁管沖擊液壓脹形，通過對金屬薄壁管沖擊液壓脹形原理、脹形過程中管坯的受力情況以及管坯型腔內壓形成機理的分析，揭示了金屬薄壁管沖擊液壓脹形的成形機理。本文興迪源機械帶來金屬薄壁管沖擊液壓脹形簡述及原理。 一、金屬薄壁管沖擊液壓脹形簡述： 為提高管件生產效率、改善管 […]

2020-10-26 查看詳情

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