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全伺服系統(tǒng)，搭配PLC及功能模塊控制
工作參數(shù)實(shí)現(xiàn)智能調(diào)節(jié)、記錄、反饋和預(yù)警
自主研發(fā)的軟件操作平臺，搭載可編程HMI人
機(jī)界面對加載路徑、位移、壓力和速度等進(jìn)行
實(shí)時反饋和數(shù)據(jù)輸出
工作重復(fù)定位精度可達(dá)±0.08mm，
同步精度≤0.15mm
采用整體鑄造結(jié)構(gòu)，有效提高剛性、
強(qiáng)度和精度
可搭配數(shù)條沖孔回路，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的內(nèi)高壓沖孔
功能具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)和國家發(fā)明專利

產(chǎn)品研發(fā)/設(shè)備生產(chǎn)/模具研制/工藝方案/增值服務(wù)
提供整套智能智造成形方案

打造內(nèi)高壓成形國家品牌產(chǎn)品

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關(guān)于我們

廣東興迪液科裝備有限公司是一家專注流體壓力成形技術(shù)的鍛壓設(shè)備制造企業(yè)。自2007年創(chuàng)立以來，公司一直致力于內(nèi)高壓成形的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)。主營產(chǎn)品范圍從生產(chǎn)普通液壓設(shè)備，現(xiàn)今發(fā)展至生產(chǎn)、研發(fā)國內(nèi)流體壓力成形技術(shù)的鍛壓設(shè)備。
企業(yè)一貫的品牌理念是“打造流體壓力成形國家品牌，為促進(jìn)國家生產(chǎn)力和科技自主創(chuàng)新做貢獻(xiàn)”。興迪人以“振興國家，建立偉業(yè)”為使命；以“誠實(shí)守信，中正平和”為準(zhǔn)則；以“建立鴻業(yè)遠(yuǎn)圖，踵事增華”為愿景，致力成為“先進(jìn)流體壓力成形裝備智造領(lǐng)航者”。...

更多簡介

2007 年

正式成立

28000 m²

生產(chǎn)基地面積

30 余項(xiàng)

國家專利

15 個

業(yè)務(wù)覆蓋全球多個國家和地區(qū)

新聞資訊

交付進(jìn)行時|所謂專業(yè)，就是向客戶交付這樣的金屬波紋管成形設(shè)備

　　近期，我司一批金屬波紋管液壓成形設(shè)備相繼順利交付，確保了客戶按時投產(chǎn)使用。　　傳統(tǒng)的波紋管對壁厚、波距要求不高，波紋不規(guī)則、容易一邊倒，波長和彈變達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，而本批設(shè)備的終端客戶是美國知名品牌汽車制造商，目標(biāo)波紋管產(chǎn)品具有壁厚較厚、精度和彈變力要求極高、壁厚不等厚等高標(biāo)準(zhǔn)、高難度的工藝要求 […]

2023-12-02

走進(jìn)液壓技術(shù)| 內(nèi)高壓成形技術(shù)在汽車底盤件上的應(yīng)用

　　雙碳背景下，輕量化是汽車制造技術(shù)未來發(fā)展的必然方向。而汽車底盤系統(tǒng)約占整車質(zhì)量的27%，所以底盤件的輕量化對整車輕量化的重要性不言而喻。　　如何升級汽車底盤件的制造工藝來適應(yīng)輕量化的要求呢? 　　總體上看，目前有兩種趨勢：一種是整體壓鑄成型，采用鋁合金低壓鑄造、真空鑄造的一體化成型工藝來生產(chǎn)制 […]

新聞詳情

2023-11-29

明說| 管、板兩用充液成形設(shè)備的那些事兒(一)

　　最近公司研制生產(chǎn)的管、板兩用充液成形設(shè)備部分陸續(xù)完工，部分也正在緊張生產(chǎn)中，小的有幾百噸，大到幾千噸。由于板材充液成形設(shè)備較貴，技術(shù)比較復(fù)雜，所以目前市場上的應(yīng)用不是很多，而管、板兩用設(shè)備更是鮮少有企業(yè)應(yīng)用。有些人對這方面的技術(shù)和相關(guān)應(yīng)用比較感興趣，那我就簡單來說下管、板兩用充液成形設(shè)備的一些情 […]

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2023-11-28

明說 | 內(nèi)高壓成形技術(shù)的應(yīng)用難點(diǎn)在哪?

　　內(nèi)高壓成形技術(shù)是用管材作為坯料，通過對管腔內(nèi)施加液體壓力及在軸向施加負(fù)荷作用，使其在給定模具型腔內(nèi)發(fā)生塑性變形，管壁與模具內(nèi)表面貼合，從而得到所需形狀零件的成形技術(shù)。　　　近年來由于節(jié)能減排的要求和新能源汽車的快速發(fā)展，汽車零部件正逐步全面輕量化，這為推進(jìn)內(nèi)高壓成形技術(shù)在汽車零部件制造領(lǐng)域的應(yīng) […]

新聞詳情

2023-11-27

明說 | 為什么內(nèi)高壓成形在汽車底盤件上的應(yīng)用迅速興起？

　　明說摘要：　　底盤件采用內(nèi)高壓成型工藝的核心優(yōu)勢：　　1、效率高，速度快；　　2、減少工序，減輕重量；　　3、改型快，成本低；　　4、產(chǎn)品一致性好、穩(wěn)定性高。　　10月19、20日，我參加了上海森蔚汽車第二屆新能源汽車底盤創(chuàng)新技術(shù)論壇暨輕量化與先進(jìn)制造技術(shù)研討會。會上嘉賓普遍認(rèn)為，雙 […]

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XD-Y62金屬波紋管成形設(shè)備

XD-SHF-550T板材充液成形設(shè)備

XD-THF-1500T內(nèi)高壓成形設(shè)備

XD-THF-1200T內(nèi)高壓成形設(shè)備

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XD-Y28-45T四柱拉深液壓設(shè)備

XD-Y28-250T四柱拉深液壓設(shè)備

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XD-YDL多工位拉深液壓設(shè)備

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XD-Y61-150T擠壓成形液壓設(shè)備

XD-Y61-500T擠壓成形液壓設(shè)備

XD-Y26-400T精沖液壓設(shè)備

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XD-Y33上移式四柱液壓設(shè)備

XD-YDK框架式壓力成形液壓設(shè)備

XD-Y32-25T下壓式四柱液壓設(shè)備

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